La journée du carrier
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Circuit - Sur les pas des carriers
Les conditions de travail dans ce secteur sont très dures. Ce n’est qu’en 1900 que la journée de travail est amenée à 11 heures tandis que l’instauration du repos dominical a lieu en 1906. Chaque ouvrier possède un contrat écrit. C’est à partir de 1872 que les enfants de moins de douze ans ne peuvent plus travailler.
L’activité s’exerçant en plein air, les ouvriers étaient exposés au froid comme à la chaleur. Dès le mois de mai, le fond de la carrière était couvert de toiles bleues pour protéger les ouvriers des fortes chaleurs. Chacun portait une bouteille d’eau et une casquette de tissu.
Les accidents étaient nombreux, outre les infections pulmonaires causées par la respiration des poussières issues du travail de la pierre. Les ouvriers bénéficiaient, depuis 1884, de soins et de protection matérielle grâce à l’assurance souscrite par l’entreprise. Un demi-salaire était versé pour chaque jour d’immobilisation. Pour autant, peu se plaignaient. Le travail était leur fierté.
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Panneau 8
UNE LONGUE JOURNÉE DE TRAVAIL POUR LES CARRIERS, RYTHMÉE PAR LE SON DE LA TROMPE, COMMENÇAIT TÔT LE MATIN JUSQU’À MIDI, AVANT DE REPRENDRE À 13 H 30 JUSQU’À 17 H 30.Les conditions de travail dans ce secteur sont très dures. Ce n’est qu’en 1900 que la journée de travail est amenée à 11 heures tandis que l’instauration du repos dominical a lieu en 1906. Chaque ouvrier possède un contrat écrit. C’est à partir de 1872 que les enfants de moins de douze ans ne peuvent plus travailler.
L’activité s’exerçant en plein air, les ouvriers étaient exposés au froid comme à la chaleur. Dès le mois de mai, le fond de la carrière était couvert de toiles bleues pour protéger les ouvriers des fortes chaleurs. Chacun portait une bouteille d’eau et une casquette de tissu.
Les accidents étaient nombreux, outre les infections pulmonaires causées par la respiration des poussières issues du travail de la pierre. Les ouvriers bénéficiaient, depuis 1884, de soins et de protection matérielle grâce à l’assurance souscrite par l’entreprise. Un demi-salaire était versé pour chaque jour d’immobilisation. Pour autant, peu se plaignaient. Le travail était leur fierté.
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