El desembarco en Provenza
Audioguía en español
LA EXPLOTACIÓN DE CANTERAS TUVO UNA MAYOR INCIDENCIA EN LA ORGANIZACIÓN DEL DESEMBARQUE ALIADO EL 15 DE AGOSTO DE 1944.
La población tuvo que protegerse durante los bombardeos, un túnel excavado en la roca por encima
explotación. Para los trabajadores requisados, otro refugio al lado del mar consistía en un túnel cubierto con durmientes
de la SNCF, en la que podrían refugiarse. Dos habitantes del pueblo fueron víctimas de los bombardeos.
Desde septiembre de 1943 hasta el 15 de agosto de 1944, la ocupación
alemán, en el marco de la operación TODT, requisiciones
canteras y obreros para la construcción del muro de
el Atlántico, luego el Mediterráneo. ellos instalan
una segunda trituradora para aumentar el rendimiento de
materiales transportados a los sitios a proteger. Los obreros
se encargaron de subir los guijarros desde la playa hasta el
trituradora alemana.
El subdirector de la empresa de canteras, Sr.
Marchand, también fue resistente e informante de los aliados en
Londres. Había sido capaz de convencer a los alemanes de que la playa
no debe ser minado debido a la presencia de trabajadores
trabajando para ellos. En la mañana del 15 de agosto de 1944, después
un intento fallido de aterrizar en la playa
de Fréjus (dos barcos hundidos por minas flotantes),
los aliados tomaron la decisión de desembarcar en la única playa
no explotada en la región: playa Dramont, llamada
de la Playa del Desembarco.
Habiendo cesado los puertos de Marsella y Toulon
para funcionar, El desembarco de las tropas, de los
suministros y equipo militar duró hasta
septiembre, con la ayuda de la población del barrio.