IL RUOLO FONDAMENTALE DEI cavatori

LO SFRUTTAMENTO DELLE CAVE NON SAREBBE POSSIBILE SENZA dei cavatori .

Questi uomini di tutte le generazioni, di diverse nazionalità, principalmente Italiani, abbiate molto doloroso perché il porfido è durissimo, tanto quanto la resistenza dei lavoratori. esercitare la loro professione in tutto condizioni atmosferiche, nel rumore, polvere, rischio di incidenti, lavorano senza protezioni, senza casco, guanti o occhiali.

Le tariffe sono infernali, lo stipendio protezione minima e sociale quasi inesistente. Eppure loro ci sono ogni mattina per ricominciare con i colleghi, visualizzazione spirito di squadra, solidarietà impeccabile. È a questo prezzo che l'azienda prosperare e sopravvivere.

IL LAVORO dei cavatori

IL LAVORO DEI VETTORI È ESTREMAMENTE DIFFICILE A CAUSA DELL'ESPOSIZIONE DI LAVORATORI METEO, MOVIMENTAZIONE MATERIALI RUVIDA MOLTO PESANTE, L'UTILIZZO DI ATTREZZI RICHIEDE MOLTA CAUTELA.

È quindi molto fisico e pericoloso, richiedendo una buona costituzione e molto coraggio.

Ma, oltre a questi requisiti, è importante conoscere la pietra, conoscere come reagisce ai colpi di mina, agli urti di scalpello sotto i colpi della masette del tagliapietrisco.

E poi, certo, bisogna saper trovare il “filo della pietra”.

Tutto questo è meno fisico ma richiede apprendimento e non può essere acquisito solo con molta pazienza.

Un'altra condizione è essenziale: amare il lavoro di squadra!

1a OPERAZIONE: ESTRAZIONE E MACELLAZIONE

ESTRAZIONE

I miei buchi sono scavati con barra di ferro smussata in acciaio azionato da scosse, a mano. I fori sono caricati di polvere miniera compressa il cui effetto tende a spaccare, dislocare la roccia.

composti altamente esplosivi, scoperto di recente, come ad es cotone fulmi e dinamite, no non adatto per l'estrazione di porfido in forma di grossi blocchi, regolare come possibile. Pugni successivi le gomme hanno sostituito la barra di ferro.

LA STRAGE

L'esplosione non sempre si stacca completamente il blocco di massa roccioso; poi devi staccarlo mediante piccoli cunei in acciaio costretto nelle fessure prodotte da l'esplosione di gas nel foro mine o fatto cadere in buche scavato con l'ago della cava.

2a OPERAZIONE: TAGLIO

I blocchi abbattuti sono distribuiti in pezzi gestibili mediante cunei d'acciaio forzati nei fori strumento scavato.

TERZA OPERAZIONE: TAGLIO

Consiste nel tagliare la pietra in piccoli blocchi di dimensioni e forma avvicinato il più possibile quelli che la lastra o il ciottoli finiti; dà quindi la parola grezzo che viene spesso tagliato pulire il marciapiede sul posto dove viene utilizzato.

QUARTA OPERAZIONE: MISURA

Quest'ultimo lavoro consiste nel mettere la pavimentazione grezza nella forma e nelle dimensioni determinato. Per le piastrelle, per i ciottoli pesanti, l'operaio usa l'ago, colpito con il martello o mazzuolo a mano.

Per finitrici alte da 10 a 15 cm, 15 di lunghezza e 25 pollici larghezza il cui peso varia da 9 a 12 chilogrammi, la dimensione è fatta con l'épinçoir che consiste solo in una piccola mazza da mano estremità quadrate con bordi affilato.

Il lavoratore di ciottoli è tutto comodamente seduti a terra, gambe incrociato, brandendo con una mano la pinzetta e, dall'altra, la pietra forma.

GIORNATA DELLA CARRIERA

E' UNA LUNGA GIORNATA RITMATATA DAL SUONO DELLA TRUMP (SEGNALE DI INIZIO E FINE ATTIVITA').

Funziona dalle 6:00 alle 12:00 con una pausa alle 8:00 per la colazione pranzo.

A mezzogiorno, gli operai prendono il loro pasti a casa o in mensa.

Durante il pasto, procediamo a necessari colpi di petardo.

Quindi ripreso alle 13:30 fino alle 17:30 Dopo la giornata dei lavoratori, noi effettua esplosioni di mine.

Dall'inizio di maggio, il lo sfondo della cava si trasforma in un villaggio di tele blu. Per proteggersi dal caldo torrido, gli operai si riparano sotto un telo e indossare un berretto in testa con tessuto sul retro.

La loro bottiglia d'acqua è circondata con un panno umido da conservare relativa freschezza.

Il lavoro è per compito o per prezzo fatto, ad eccezione delle manovre che sono pagati a giornata. Il libro paga ha luogo quindicinale.

Nel 1925, la quindicina rappresenta 150 ore di lavoro per uno stipendio di circa 220 franchi, che, ridotti al giorno d'oggi, rappresenta approssimativamente 174 euro.

PROFESSIONI DI CARRIERA

IL PERFORATORE DEL MINATORE
praticare i fori nella roccia e posizionare la polvere.

L'AFFETTATRICE E L'APPRENDISTA AFFETTATRICE
taglia i blocchi con quelli grandi aghi e zeppe. Hanno bisogno di un perfetta conoscenza del "filo" di la roccia. Per due o tre anni, il datore di lavoro addebita loro la polvere e ore di minatori. Alla fine del mese, devono dei soldi al Società di carriera. Finisce portare a uno sciopero che finisce nel rimozione di questi abusi.

IL SARTO
rifinisce le pietre del selciato. IL affettatrice e sartoria ancora in squadra. Si intagliano media 90 ciottoli al giorno, 120 per il meglio.

IL RIVENDITORE
ritaglia i ciottoli rotti.

IL MARCATORE
disegna un segno di colore diverso sulle pietre del selciato tagliate da ogni operaio. Ognuno ha il suo mucchio ed è raro che si verifica un incidente riguardante il numero di finitrici.

L'ASSISTENTE DELLA POMPA
avvia le pompe per l'evacuazione l'acqua che allaga la cava (l fondo della cava è inferiore al livello del mare, inoltre riceve il deflusso e sorgenti). Il tubo di scarico passa sotto il ponte ferroviario e l'acqua è scaricato in mare.

IL FABBRO
rifà gli aghi alla fucina della cava. Ci sono anche fabbri indipendente.

IL LAVORATORE STABILE
si occupa della manutenzione dei locali e cavalli. Nel 1911 ci sono 10 cavalli: Montone, Moussi, Coquet, Pollo, Jewel, Lamy, Butterfly, Favorite, Cadet.

IL CARROZZATORE
spinge il carrello al posto di caricamento. Lo riempie di frammenti di porfido per alimentare la frantumazione.

LO SPLITTER PER PAVIMENTAZIONI
taglia pavimentazioni e cordoli marciapiede dalla roccia che ha rotto. Quindi lavora sul marciapiede portarlo alle dimensioni desiderate, con i suoi attrezzi (mazza, martello corto e lungo, diviso in un angolo dal 2 estremità - pinza).

IL GRASSO
è responsabile del buon funzionamento pulegge.

LA DROGA

IL PERCORSO ERA COMPOSTO DA: DI UNA FERROVIA di piccola sezione. Era una delle attività più importante nel funzionamento. Infatti il ​​materiale estratto dalla terra è estremamente denso e molto difficile da spostare sia grezzo, finito o sotto forma di rifiuto.

Le postazioni di lavoro erano spesso distanti tra loro, era il modo più efficace per garantire il regolare svolgimento dell'operazione.

AUTO IN METALLO con capacità 0,80 m3. Alla sua fondazione l'azienda disponeva di 29 carri in ferro e 8 in legno. IL i cavatori hanno eretto e smantellato le rotaie secondo lo sviluppo di lavori.

Sulle parti orizzontali venivano spinte o tirate manualmente. A All'inizio c'erano persino i cavalli per svolgere questi compiti.

Nei piani inclinati i carri erano trainati da un cavo funzionante continuo, era lungo 4.000 m per un circuito di rotaie di 2.100 m.

Gli argani che azionavano questo meccanismo funzionavano a vapore fino a 1934 prima dell'elettrificazione dell'operazione.

Il corriere assegnato al sentiero doveva essere robusto perché l'esercizio era molto fisico.